Volkswagen Polo Sedan. Полный обзор. Плюсы и минусы. Брать ли Б.У.?

ну это тачка на рынке ДОБРОТНАЯ , можно расматривать логон нев кузов форд , опель хорошая тачка, но гид гидроки шумят , и гур течет болезнь.

багажник хорош! сам 20 коробок водки возил.увы это ржавчина на глушителе!на моем уже на 5 тыч появилась,метал говно на выхлопе.Идиот! это не гидро-шланг, а тросик ручника.Защита не заводская скорей всего раз вырезал сам под сливник масла.Я брал в салоне,правда металлическую защиту там все удобно масло менять ничего не надо снимать.максимум что смог минимум выбить расход на трассе 5.9 литра это на АВТОМАТЕ!

вот показывают про пластик, функции руля, метал запаску общивку, вопрос -а зачем недовольство показывать? где ваши глаза были когда покупали?я понимаю когда рассказывают про + и - по двигателю, ходовой! или заплатив в 2012 году 450 тыщ думали что покупают лексус!

Хороший обзор,но сложилось впечатление,что машина используется именно как разъездная. Все мелочи типа багажника подкапотки и т.д. и т.п. испраляются за копейки.Сам езжу на поло,которых в семье пять

Пробег мой в 107000, дорестайл 2011 г.в., лью 92 ЭКТО на Лукойле, проблем нет.Что я поменял за 6 лет эксплуатации:-Замок багажника,-Моторчик печки,-Блок кнопок стеклоподъемника переднего,-Помпа,-Рулевые наконечники 2 раза,-Стойки стабилизатора 2 раза,-Втулки стабилизатора 1 раз,-2 раза варил выпускной коллектор,-ремонт рулевой рейки ремкомплектом на 100000км,и ещё сломалася замок дверцы горловины бензобака (остался в закрытом состоянии)КПП и Двигатель вроде не подводили,и вроде всё...

что за идиотизм на заднем фоне играет? Это ужастик что ли? Автор по учись у других.

Кто там этот автомобиль осматривал? Обзорщик??? Обзор ни о чём! Ты дурачок, от бюджетного авто требуешь привилегии премиум класса. Там подёргать, тут пошевелить. У меня WG polo модификация Sochi Idition. Практически аналогична ЛЮКС версии POLO. Езжу три года проблем не знаю. Колодки с дисками стереться не могут. Масло поменял, антифриз подлил, и езжай дальше. Держатель капота не нравится? Но капот то держит! В магнитоле не понятные функции? Так инструкции почитай, дурилка картонная. После нажатия клавиши MENU надо крутилку справа крутануть, дибилина тупорылая. И будет тебе счастье. Нет подсветки на солцезащитных казырьках? Так это не ЛЕКСУС!Регуляторы воздуха крутить надо? Обратно возвращаемся, это авто бюджетного класса, а не люкс.Обзор твой ни о чём!!! Заройся, собака дикая!!!Единственное что могу добавить в минус, на бортовом компьютере не светится температура системы охлаждения двигателя. Но, есть предположение что перед тем как закипеть, появиться необходимый индикатор.Если кого не устраивает WG Polo, купите лада калина и проблем знать не будите )))) Всем удачи на дорогах!

Лет 5 назад я купил Lanos 2007 г. в. в отличном состоянии (в max. для него комплектации) за 200 руб. Вложил ещё что-то около 100 руб. (купил новые кованные диски 14 R и новую резину Nexen. Назад -205/60, вперёд -195/60.Поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения, задние газо-масляные амортизаторы (так как газовый баллон дал лишнюю тяжесть), установил южнокорейские биксеноновые линзы "ангельские глазки". Сделал полную шумо и вибро изоляцию. Ну и по мелочи (глухая тонировка по кругу, хорошую музыку поставил с предыдущей машины)). Двигатель был чипированный. Итого: отличная машина за 300 руб. Любой Polo седан, который почти в 3 (ТРИ!!!) раза дороже и менее комфортный с моей МАШИНОЙ не идёт НИ В КАКОЕ сравнение...

автор жевательная корова

Хорошая машинка. Но если брать то лучше новую чем бу.

ТЫ УРОД. КАТАЙСЯ НА ЗАПОРОЖЦЕ

Хороший откровенный отзыв

да я лучше ауди 99 года в приличном состоянии найду, вложу в нее и буду наслаждаться

Автор говорит что дальняка на ней дать нельзя. как же в советское время на жигулях,москвичах, всю страну люди искатали.

Фокус в камеры гавно, пол видоса расфокус....

Чето много недостатков. Схалтурили немцы.А обзор хороший. Спс. Есть представление о Polo - однозначно - нет!

жевачку выплюнь. на глушаке ржавчина. пластмасса прогинается, и толстая, тонкая, это пластик. он гнется. налетишь на камень какой, хрен она поможет. понимашь?

Ей цена максимум 7тысячь $

насчет 92 ты пиздишь он 95 любит и даже не гони обзор что вижу то и несу

новая реклама поло седан 200 ньютонов шик

Сколько можно доебываться к задним барабанным тормозами, я имею ввиду не только этот обзор. Барабаны ничем не хуже дисков, и даже лучше, в плане изностойкости в разы. Да, и работа "на разжатие", куда эффективнее сдавливания. Единственный минус, немного сложнее конструкция.

Походу у меня Део Ланос поляк лучше ха ха ха

Про докатку в багажнике ты оплошал.Там полноразмерное колесо .Прежде чем обзор снимать мог и глянуть на нее предварительно.Но гидрошланг подвешенный без защиты это просто пи....ц.Спецы.

Пиздешь ни чего там не залетает под капот

Оператора на мыло. блин фокус гуляет просто ппц

молодец, все детально так осмотрел

КАК?? Скажите как на движке Cfna мог стоять РЕМЕНЬ грм?? Это у меня на CVWA 110 л.с. стоит ремень, а у мотора 105 л.с. ЦЕПЬ должна быть!

Трос ручника а не гиддрошланг

Говно машина в беларусии цена новой12тысяч$ за что такие деньги не пойму Не КУПЛЯЙТЕ

О боже что это за чудовище такое и как только ездить на ней

Не специально для России, а для развивающихся рынков(в том числе и для России).В Европе таких нету, а вот в Индии и Китае он тоже продается.

Сам являюсь владельцем автомобиля Polo, который был приобретен в салоне Мотом города Ульяновск. Ранее слышал выражение "Сначала Мотом, а остальное потом". Сомневался в данном выражении, но когда купил у них автомобиль в сентябре 2015 года и в ПТС проданного автомобиля была запись о продаже другому владельцу, а точнее организации был удивлен (автомобиль был приобретен при содействии руководителя отдела продаж - Вайло Михаила). Но это лишь начало. За 2 недели до Нового 2016 года в данном автомобиле погорела электрика и перестала работать система обдува лобового стекла.Проводка погорела так, что мне запретили брать машину у них и ездить на ней до выполнения ремонта. Сложно поверить, но они две недели искали причину вместе с заводом изготовителем. Как это не прискорбно, но они смогли мне вернуть данный автомобиль лишь спустя пары недель в январе 2016 года. Казалось, что все решено, но как говорится "Сначала Мотом, а остальное потом". Именно потом оказалось, что болтается панель приборов. В это сложно поверить, но мне пришлось два часа доказывать сервисному инженеру, что раньше панель приборов так не дребезжала. С грехом пополам они вставили уплотнитель и проблема была решена. Но опять это не все.Оказалось, что при работе двигателя до 2000 оборотов в минуту появились еще резонансные звуки из-за трубопровода. Предложил им проверить. Вы не поверите, но когда они подняли машину на подъемник то сказали, что этот дефект (резонанс топливных трубок) является известным изготовителю автомобиля VolksWagen Polo и не подлежит устранению. Смыслы в разборе я уже не обнаружил и пришлось им еще заплатить за этот подъем автомобиля.Когда я запросил информацию у руководитель отдела сервиса (Осина Андрея Сергеевича) письмо от производителя с подтверждением наличия и невозможности устранения резонанса топливных трубок он "отказался" предоставлять данную информацию.В сухом остатке могу сказать, что сейчас больше склоняюсь к покупке автомобиля Toyota Colorolla 2016-2017 чем VolksWagen Jetta (на автомобили Corolla лучше подвеска, нет высокого порожка при посадке и нет таких неправильных дилеров продажи автомобилей). Боже упаси покупать еще автомобили в салоне Мотом города Ульяновска. Хоть и автомобиль находится у них на гарантии, но все равно переведу на обслуживании в центр Toyota, который расположен в Ульяновске по улице Нариманова, 128.

Заправляйте 80м бензином со степенью сжатия 10.5 :))

спасибо.....по чесноку все

Снято шикарно! Что за объектив? Камера полнокадровая?

А про то что в сибири вы на не околеете ни слова!

Снимайте нормально. Рукожопый гандон

Это не обзор, а ебанина какая-то.У поло дохера проблем, самая основная - в стучащих поршнях, и на этом фоне все остальные проблемы - это херня. Брать ли БУ ? Я взял, теперь очкую как бы поршневую группу не пришлось менять до продажи. Второй раз я бы не взял БУ полика. Тем не менее машина максимально комфортна и практична для своих денег. Никогда бы не задумался о продаже, если бы не косяк с движками CFNA.

Сам ты шланг)) Это ручник

дизлайк сразу, ты такой уебак

Походу у меня Део Ланос поляк лучше ха ха ха

Нижняя опора пружины вообще не мешает клиренсу тк колесо обеспечивает нужный зазор, вы хоть визуально представьте что происходит при наезде на препятствие.

Дружочек!Ссудя по твоему ироничному обзору ты катаешь на майбахе.........

Говорю как владелец -Тачка говно!!!!!!! Слишком много минусов: Плохая шумка, Слабый двигатель, тонкий метал, Слабая печка (в сильный мороз даже на мах не греет, зимой на скорости поддувает из под передних дверей и панели приборов), Дорогие расходники ( Аморики оригинал передние от 4500 руб. за 1 шт. ), Периодически заедают передние стеклоподъемники ( это болезнь поло), Быстро изнашиваются подушки двигателя (тоже болезнь поло), Шум мотора как на дизеле, Машина в управлении не очень чувствуешь себя инвалидом, На скорости входя в поворот машина сильно кренится, Тот кто любит погонять думаю 100% расстроится прокатившись на поло т.к. машина не устойчивая и не знаешь что от неё ожидать (точность руля отсутствует), Очень дешевый пластик салона (легко царапается), Велика опасность купить машину с кривой задней балкой ( введите в интернете и увидите что многие жалуются и не знают что делать) при этом даже на новой машине такое может быть мне как раз такая попалась! Никому не советую покупать поло седан! Машина не стоит своих денег и ничего от фольксвагена в ней нету, поверьте покупка радости Вам не принесет!!! Советую рассмотреть другие варианты!!!!!

дружище, обзор класс, что за музыка на фоне????

ужасный ультразвук. смотреть даже не буду,дизлайк

Поло норм, Веста отстой