Volkswagen Polo Sedan. Полный обзор. Плюсы и минусы. Брать ли Б.У.?

Хороший обзор,но сложилось впечатление,что машина используется именно как разъездная. Все мелочи типа багажника подкапотки и т.д. и т.п. испраляются за копейки.Сам езжу на поло,которых в семье пять

насчет 92 ты пиздишь он 95 любит и даже не гони обзор что вижу то и несу

Говно машина в беларусии цена новой12тысяч$ за что такие деньги не пойму Не КУПЛЯЙТЕ

дизлайк сразу, ты такой уебак

Пробег мой в 107000, дорестайл 2011 г.в., лью 92 ЭКТО на Лукойле, проблем нет.Что я поменял за 6 лет эксплуатации:-Замок багажника,-Моторчик печки,-Блок кнопок стеклоподъемника переднего,-Помпа,-Рулевые наконечники 2 раза,-Стойки стабилизатора 2 раза,-Втулки стабилизатора 1 раз,-2 раза варил выпускной коллектор,-ремонт рулевой рейки ремкомплектом на 100000км,и ещё сломалася замок дверцы горловины бензобака (остался в закрытом состоянии)КПП и Двигатель вроде не подводили,и вроде всё...

Дружочек!Ссудя по твоему ироничному обзору ты катаешь на майбахе.........

спасибо.....по чесноку все

Походу у меня Део Ланос поляк лучше ха ха ха

да я лучше ауди 99 года в приличном состоянии найду, вложу в нее и буду наслаждаться

ужасный ультразвук. смотреть даже не буду,дизлайк

молодец, все детально так осмотрел

Лет 5 назад я купил Lanos 2007 г. в. в отличном состоянии (в max. для него комплектации) за 200 руб. Вложил ещё что-то около 100 руб. (купил новые кованные диски 14 R и новую резину Nexen. Назад -205/60, вперёд -195/60.Поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения, задние газо-масляные амортизаторы (так как газовый баллон дал лишнюю тяжесть), установил южнокорейские биксеноновые линзы "ангельские глазки". Сделал полную шумо и вибро изоляцию. Ну и по мелочи (глухая тонировка по кругу, хорошую музыку поставил с предыдущей машины)). Двигатель был чипированный. Итого: отличная машина за 300 руб. Любой Polo седан, который почти в 3 (ТРИ!!!) раза дороже и менее комфортный с моей МАШИНОЙ не идёт НИ В КАКОЕ сравнение...

так масло как менять ?

Сколько можно доебываться к задним барабанным тормозами, я имею ввиду не только этот обзор. Барабаны ничем не хуже дисков, и даже лучше, в плане изностойкости в разы. Да, и работа "на разжатие", куда эффективнее сдавливания. Единственный минус, немного сложнее конструкция.

Оператора на мыло. блин фокус гуляет просто ппц

Если хозяин говно, у него все вещи говно.

Сижу в этой машине у меня полная комплектация тоесть люкс

Фокус в камеры гавно, пол видоса расфокус....

Сам ты шланг)) Это ручник

ТЫ УРОД. КАТАЙСЯ НА ЗАПОРОЖЦЕ

КАК?? Скажите как на движке Cfna мог стоять РЕМЕНЬ грм?? Это у меня на CVWA 110 л.с. стоит ремень, а у мотора 105 л.с. ЦЕПЬ должна быть!

Балка балкой, а треснута!

Снято шикарно! Что за объектив? Камера полнокадровая?

я зашел посмотреть обзор машниы., а не то как ты ее обсираешь

жевачку выплюнь. на глушаке ржавчина. пластмасса прогинается, и толстая, тонкая, это пластик. он гнется. налетишь на камень какой, хрен она поможет. понимашь?

Чето много недостатков. Схалтурили немцы.А обзор хороший. Спс. Есть представление о Polo - однозначно - нет!

Это не обзор, а ебанина какая-то.У поло дохера проблем, самая основная - в стучащих поршнях, и на этом фоне все остальные проблемы - это херня. Брать ли БУ ? Я взял, теперь очкую как бы поршневую группу не пришлось менять до продажи. Второй раз я бы не взял БУ полика. Тем не менее машина максимально комфортна и практична для своих денег. Никогда бы не задумался о продаже, если бы не косяк с движками CFNA.

Снимайте нормально. Рукожопый гандон

Трос ручника а не гиддрошланг

Автор говорит что дальняка на ней дать нельзя. как же в советское время на жигулях,москвичах, всю страну люди искатали.

7 секунд хватило чтоб поставить дебилу диз дальше можно не смотреть

Нижняя опора пружины вообще не мешает клиренсу тк колесо обеспечивает нужный зазор, вы хоть визуально представьте что происходит при наезде на препятствие.

Заправляйте 80м бензином со степенью сжатия 10.5 :))

что за идиотизм на заднем фоне играет? Это ужастик что ли? Автор по учись у других.

Поло норм, Веста отстой

багажник хорош! сам 20 коробок водки возил.увы это ржавчина на глушителе!на моем уже на 5 тыч появилась,метал говно на выхлопе.Идиот! это не гидро-шланг, а тросик ручника.Защита не заводская скорей всего раз вырезал сам под сливник масла.Я брал в салоне,правда металлическую защиту там все удобно масло менять ничего не надо снимать.максимум что смог минимум выбить расход на трассе 5.9 литра это на АВТОМАТЕ!

Хорошая машина,а ты видимо уже зажрался.... Дай тебе машину за лямов 10 ты и там найдешь недостатки

Ей цена максимум 7тысячь $

Сядь на нашу 10-ку и умри, ты избалованное дитя, машин не видел

автор жевательная корова

Картинка кайф и сопровождение аудио👍

бля так сложно не чавкать записывая видео???

Походу у меня Део Ланос поляк лучше ха ха ха

Говорю как владелец -Тачка говно!!!!!!! Слишком много минусов: Плохая шумка, Слабый двигатель, тонкий метал, Слабая печка (в сильный мороз даже на мах не греет, зимой на скорости поддувает из под передних дверей и панели приборов), Дорогие расходники ( Аморики оригинал передние от 4500 руб. за 1 шт. ), Периодически заедают передние стеклоподъемники ( это болезнь поло), Быстро изнашиваются подушки двигателя (тоже болезнь поло), Шум мотора как на дизеле, Машина в управлении не очень чувствуешь себя инвалидом, На скорости входя в поворот машина сильно кренится, Тот кто любит погонять думаю 100% расстроится прокатившись на поло т.к. машина не устойчивая и не знаешь что от неё ожидать (точность руля отсутствует), Очень дешевый пластик салона (легко царапается), Велика опасность купить машину с кривой задней балкой ( введите в интернете и увидите что многие жалуются и не знают что делать) при этом даже на новой машине такое может быть мне как раз такая попалась! Никому не советую покупать поло седан! Машина не стоит своих денег и ничего от фольксвагена в ней нету, поверьте покупка радости Вам не принесет!!! Советую рассмотреть другие варианты!!!!!

Про докатку в багажнике ты оплошал.Там полноразмерное колесо .Прежде чем обзор снимать мог и глянуть на нее предварительно.Но гидрошланг подвешенный без защиты это просто пи....ц.Спецы.

ну это тачка на рынке ДОБРОТНАЯ , можно расматривать логон нев кузов форд , опель хорошая тачка, но гид гидроки шумят , и гур течет болезнь.